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商品訊息描述

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    《早安晚安:給0 ~ 3歲的自理兒歌(附CD)》

    0 ~ 3歲,是孩子學習說話以及自理能力的重要時期。藉由好聽、好唱的兒歌,不但能滿足孩子說說唱唱的慾望,也能增進孩子的語文敏感度、豐富孩子的字彙與語文的表達能力。

    《早安晚安》中,製作了八首貼近幼兒生活的自理兒歌,由專業的詞、曲作家以孩子容易琅琅上口的語文、好聽的旋律以及輕快的節奏編寫而成,搭配姿態生動的插畫,能讓孩子在唱唱跳跳中自然愉快地學習打招呼、吃飯、穿鞋、洗澡、上廁所、刷牙、睡覺等生活常規與自理能力。

    全書包括硬頁書+音樂CD。硬頁書由李紫蓉做詞、林小杯繪圖,以鮮明的圖畫搭配靈活的歌詞排列,讓孩子感受每首童謠輕鬆、流暢又快樂的意境。八首兒歌音樂CD,由朱雲嵩、林炳興、張硯田、蘇珊等譜曲,每一首都包含「歌曲演唱」及「卡拉OK伴唱」兩大部份,搭配硬頁書,孩子可唱、可聽,可看。

    八首兒歌包括:寶寶早、叉子和湯匙、打電話、穿鞋子、尿尿、洗澡、刷刷牙、晚安

    語言:中文繁體
    規格:兒童厚紙板書
    分級:普級
    開數:16*16
    頁數:16

    暢銷排行 出版地:台灣

商品訊息特點

  • 作者:李紫蓉、朱雲嵩、林炳興、張硯田

    追蹤

    最便宜

  • 限時活動優惠

  • 出版社:上誼

    出版社追蹤

    功能說明

  • 出版日:2011/6/27
  • 手機開箱文

  • ISBN:9789861614205
  • 語言:中文繁體
  • 適讀年齡:0~3歲適讀

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(中央社記者許秩維台北14日電)技專招聯會今天表示,為了替學生省荷包、做環保,106學年度起,四技二專甄選入學招生第二階段備審資料,有6個學群將試辦書面審查資料網路上傳。

技專校院招生委員會聯合會近日在台北科技大學召開「四技二專聯合甄選委員會第2次委員會議」,決議106年四技二專甄選入學的招生變革,自106學年度起,四技二專甄選入學招生第二階段備審資料,電機與電子群電機類、電機與電子群資電類、商業與管理群、資管類、外語群英語類及外語群日語類共6學群,將試辦網路上傳,以減輕考生印製負擔,和簡化招生學校行政作業程序及資料傳遞時間。

根據技專校院招生委員會資料顯示,四技二專甄選入學招生每年報名人數約8萬多人,考生至多可申請3個校系科(組)、學程,報名人次約23萬人次,通過第一階段篩選約13萬人次,實際辦理第二階段報名約10萬人次。

技專校院招生委員會聯合會主任、台北科大校長姚立德指出,四技二專招生共有21類群,其中以電機與電子群電機類、電機與電子群資電類、商業與管理群、資管類、外語群英語類及外語群日語類6學群的考生最多,佔每年甄選入學第二階段報名人次的一半、約5萬人次,如果試辦情況良好,將自107學年度起全面實施。

姚立德指出,所有參加106年四技二專甄選入學第二階段的考生,審查資料項目中的「證照」、「得獎證明」、「高中(職12H )在校成績證明」也全都採網路上傳作業,其中應屆考生的在校成績由所屬高中職學校統一上傳,非應屆考生則需向畢業學校申請成績證明。

技專校院招生委員會聯合會提醒考生,備審資料網路上傳系統規定,檔案格式必須是PDF檔,且考生每人申請每系的上傳檔案容量限制在10MB以下,單一檔案不能超過5MB,明年3月中旬將針對高職學校辦理報名系統(含備審資料網路上傳)操作說明會,並於官網上提供系統練習版,以利考生演練上傳。1051114

旺報【記者黃阡阡╱湖南長沙報導】

全球最長的中低速磁浮列車,就在湖南長沙!此一連接長沙黃花機場與高鐵站的連絡交通工具,不僅從技術到生產全由大陸自主研發與製造,並獨特採用「相吸原理」懸浮車體,且造價成本更是遠低於地鐵興建費用。因此,目前大陸各城市紛紛前往接洽,甚至可望輸出至馬來西亞等海外國家。

耗資42.9億(人民幣,下同)打造的「長沙磁浮快線」,於今年5月6日至11月18日的試營運期間,頻締佳績,除了總營運里程已逾32萬公里外,平均每日搭乘量也近7000人次,總客流量更是突破135萬大關,成為當前湖南省最大亮點之一。

談起湖南的驕傲,湖南磁浮公司總經理周曉明強調,過去廣為人知的上海高速磁浮列車,主要是引進德國技術打造而成;但今日湖南的中低速「長沙磁浮快線」,則是從技術到生產全由大陸自主研發與製造,平均運行時速約為每小時60公里,且長達18.55公里的路程,更堪稱「全球第一長」的中低速磁浮列車。

值得一提的是,有別於日本以「相斥原理」讓磁浮列車懸空,長沙則是透過「相吸原理」使車體懸浮在軌道上0.8公分。湖南磁浮公司總工程師李擁軍解釋說,「長沙磁浮快線」採用獨特的「抱軌」方式,讓車體下方兩端以「磁力相吸」的作用,懸抱著兩條軌道運行,這樣的好處是絕不可能發生出軌的意外。

且面對外界質疑的「輻射」問題,李擁軍強調,「長沙磁浮快線」經檢測後,其輻射量比家用電風扇、微波爐來得低,絕不影響到當地居民。

此外,「長沙磁浮快線」每公里約1.95億元的造價,更是遠低於要價6至8億的地鐵興建成本;因此目前諸如武漢、貴陽等城市都已紛紛前往接洽,烏魯木齊更是已完成初步測控的階段,未來中低速磁浮列車遍及大陸各地指日可待。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

總統府正籌備司法改革國是會議,為謀求最妥適的司法改革方向,司法院秘書長呂太郎今天(21日)表示,司法院將提出「人民參與審判」、「裁判憲法訴願」、「終審法院裁判公布不同意見書」等8大司改議題,盼各界提供建言,為司法改革凝聚共識。

總統府司法改革國是會議籌備委員會將於25日召開第一次會議,為廣納民意,謀求最妥適的司法改革方向,司法院秘書長呂太郎21日舉行記者會,擬在司改國是會議籌備委員會上提出包含人權保障、司法透明化、訴訟制度及法官人事改革、律師功能強化等8大司法改革議題。

呂太郎說,針對最高法院、最高行政法院和公懲會三個終審法院人數多達170人,不利法律統一見解,司法院擬改造終審法院,減少法官名額、建立金字塔之訴訟與組織、法院判決也需公布不同意書,促請每位法官在每起個案中更認真思考每個法律見解的重要意義,並擬推行裁判憲法訴願,賦予大法官直接改判的權利,給予當事人更直接的救濟程序。呂太郎說:『(原音)大法官解釋後不必依照現制,解釋違憲後又購物繞回普通法院去救濟。將來大法官如果認為裁判所適用的法令違憲,或是裁判適用的法令雖然沒有違憲,但是裁判本身的見解違憲,就直接在裁判改判,就省得繞彎。』

另外,司法院也擬定排除「觀審制」,改推動「參審制」,並將多元進用法官,甚至啟用教授等人擔任兼職法評價官,讓判決更具專業;同時,司法院也將針對中央政府總員額法應排除司法機關、律師強制代理、辯護之擴張、律師執業倫理之強化與監督等議題,期待聽取更多民意,凝聚改革共識。

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